" The Maserati of Auto Clubs "

Sejarah Maserati Sejarah Maserati pertama kali menyatakan bahwa Maserati tersebut didirikan pada tahun 1914 oleh enam bersaudara, salah satunya bernama Maserati. Enam bersaudara tersebut terlibat dalam memproduksi mobil yang digunakan untuk balapan pada awal abad ke 20. Maserati dan saudaranya pertama kali mendapatkan medali emas yang pada saat itu di tahun 1926.

Pada saat itu saudaranya yang bernama Alfieri berada di kursi pengendara. Alfieri meninggal dunia pada tahun 1932, dan saudaranya melanjutkan untuk memproduksi mobil dengan tetap menjaga eksistensi perusahaan. Serta tetap berpartisipasi untuk memenangkan berbagai perlombaan balap mobil ternama.

Pada tahun 1937, Maserati dan saudaranya menjual perusahaan kepada Adolfo Orsi. Yang pada awalnya kantor tersebut berlokasi di Bologna. Namun, setelah berpindah kepemilikan pada Orsi, akhirnya kantor pusat dipindahkan ke Modena. Dan pada tahun 1968, perusahaan tersebut lalu dibeli oleh perusahaan manufaktur kendaraan yang terkenal di Perancis.

Namun, walaupun dibeli, Orsi tetap menjabat sebagai presiden dari perusahaan tersebut. Hingga pada tahun 1975, seorang mantan pembalap yang berasal dari Argentina bernama Alejandro de Tomas akhirnya mengambil alih perusahaan dan menyatakan diri sebagai Managing Director.

Untuk dapat menghidupkan kembali produk Maserati tersebut yang pada saat itu telah jatuh penjualanya, maka kepemimpian tersebut diambil oleh Fiat. Pada saat Fiat membeli perusahaan tersebut pada tahun 1993, terjadi investasi yang besar dengan tujuan untuk menghidupkan kembali unit mobil dengan desain dan manufaktur.

Pada tahun 1998, Maserati memutar kembali keadaan setelah muncul pelunuran mobil dengan 3200 GT. Pada saat itu mobil tersebut sedang ditunggu-tunggu oleh semua orang. Akhirnya 3200 GT menjadi produk coupe 2 pintu dengan mesin V 8 silinder 3.2 Liter. Mobil tersebut mampu menghasilkan tenaga 370 HP. Mobil tersebut mampu melakukan akselerasi dari 0 hingga 60 mph dengan waktu hanya 5 detik. Mobil tersebut mencapai akselerasi hingga 177 mph. 

Dengan perkembangan otomotif, akhirnya Maserati bekerja sama dengan Ferrari. Ferrari merupakan pesaing utama Maserati dengan mendapatkan 50 % saham dari Fiat. Hingga pada tahun 1997 diikuti dengan pelepasan. Maserati mempunyai kerjasama dengan berbagai produsen kendaraan kelas atas atau mewah di Jerman. Hingga kerjasama tersebut dikepalai oleh Chief Executive of Maserati. 

Dalam mengelola perusahaan tersebut Maserati dipimpin oleh Chief Executive Officer Harald J Wester dan juga Chairman of Baiard Sergio Marchionne. Pada tahun 2014 kemarin, Maserati sudah mengumumkan penunjukan untuk perusahaan PT Auto Trisula Indonesia atau ATI yang menjadi bagian dari Eurokats Grup. Dari perusahaan tersebut Maserati mulai masuk dan dikenal di Indonesia.